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Channel: UNIMOG-MANIA
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U1250 mis en vente

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Je dois me séparer de mon MOG DOKA pour une raison de santé.

Il est en ordre de contrôle technique et très bien tenu.

J'envoie en privé toutes informations, photos et prix.

Merci.

Unimog pour une pratique Off Road à travers le monde

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Ce sujet est dédié aux Unimog dans leurs élément naturel: le Tout Terrain à travers les sentiers du globe N'hésiter pas à partager des photos ou des vidéos Arnaud

cabine 404

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modification du tableau de bord pour rajouter une montre, un compte tours,
et des voyants supplémentaires


unimog 411120 deuxième partie

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d'autres photos sont ici : http://www.unimog-mania.com/t6812-unimog-411120 ............................................ suite des travaux, fabriquation d'une nouvelle cage à rouleaux double,achat d'un pignon,le petit pignon et la chaine je l'avais quand j'ai fais la précédente modif,recup de deux cuve à air je ne c'est pas encore laquelle va etre montée :

contacteur de démarrage

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Bonjour,

suite à la casse du contacteur de démarrage pour essai de démarrage du mog, j'aurais aimé savoir si quelqu'un avait une solution pour le démarrer d'une autre façon. Parce-que le contacteur coute quand même 150€ donc si je pouvais acheter ça en dernier ça m'arrangerai.... Laughing

Boehringer-Unimog

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Je vends pour un ami ce rare Boehringer-Unimog fabriqué en 1950. C'est un véhicule ex Armée Suisse dans son état d'origine. Et en bon état général. Il roule très bien. Il a moins de 50 000 km (Il a très peu roulé après sa vente en 1990). Il a sa carte grise et par son numéro, il fait partie du deuxième lot de 40 véhicules acheté par la Suisse en 1950. Mis en service le 26.02.1951. Le dossier photo est en cours de réalisation. Il est visible dans la région de Bienne en Suisse. C'est ...

Un nouveau

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Bonjour à tous,
Je m'appelle Benoît, j'ai 44 ans et je suis fana des premiers Unimog.
J'ai cherchais un 401 ou 411 en bon état.
Une connaissance Suisse vient de m'en proposer qui trainait chez lui.
Je pensais que c'était un 401.
En fait c'est un Boehringer-Unimog !!
Donc pour être honnête je lui ai dit ce qu'il avait et que je voulais pas mettre autant.
A défaut il me charge de lui vendre.

Remise en forme d'un 416

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Commençons par le commencement






Fv

Blindage mb trac 1000

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Bonjour à tous

Je suis a la recherche d'un blindage forestier de mb trac 1000

petit joint spi reducteur trop petit

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Argh!!!!j'ai l'impression qui manque quelque chose.....ou joint simplement trop petit

MB TRAC 1000

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Salut à tous voila quelques photos du mb trac 1000 qui fera beaucoup de broyage de branche, du giro et un peut de cablage.... Je suis a la recherche d'un blindage complet. Et pour info ensemble forestier werner 2*6 tonnes avec support tablier, poulie..... a voir dans la rubrique a vendre

mon 421 forestier

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alors voila comme dis dans ma présentation mon 421 est arriver aujourd'hui   l'intérieur: le treuil un William Bardet de 8 tonnes:

mon 1300 L

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[voici des photos de mon U435 / 1300 L acheter se samedi





Presentation de mon 404 doka.

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Bonjour à tous,voici quelques photos de mon 404 de 1968.Il y a un peut de boulot pour lui faire une beauté, mais ça se fera avec le temp.Les freins sont bloqués(cylindres de roue grippés),le plateau est à faire,les pneus avant à changés,une bonne révision général par la meme occasion et une bonne peinture pour le chassis et la cabine. Avec l'experience de mon ami big block,nous avons raccourci le chassis puis realiser un reservoir et un plateau sur mesure. 10h la pause s'impose ...

U1700 je t'aurais

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Slt tout le monde je tenais à vous présenté mon futur moi. Pour le moment ce n'est qu'une partie du mot que je possède mais j'espère trouver le reste pour réaliser une autre interprétation de cette passion qu'est l'univers unimog par un reasemblage d'un mot à partir d'organe. Donc c'est un u1700 qui provient d'une commune du 66 près de Perpignan qu'un ferai leur gitan à négocier pendant près d'un ans Et il a fini en pièce le châssis découpée en morceau seule condition de son acquisition ...

enfin un mb 1500

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bonjour a toi

enfin nous avons trouvé un mb 1500 de 1981 pour tenir compagnie au mog 406

je vous ferais des photos

quelques travaux sont a faire donc la mécanique c'est reparti

Exploitation Caprine laitière de mes parents

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Salut à tous, je vous présente l'exploitation caprine de mes parents. On a a-peu-près 115 chèvres de race Alpines (race pur, pas de croisement) en lactations, 20 qui sont taries (elles n'ont pas pris le mâle), une trentaine de chevrettes pour le renouvellement, 4 boucs et 1 chien Border Colley, le tout sur une soixantaine d'hectares de prairies, de parcours et de bois. Voici quelques photos des bâtiments avec la chévrerie vu de devant (avec à gauche la cabane des mâles et les silos), de derrière ...

nouveau unimog uge

411 westfalia

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Bonjour à tous, je m'apelle Manu, j'ai 26 ans et je viens d'acheter un unimog 411 westfalia il y a quelques semaines Il démarre pas très facilement à froid, mais bien à chaud. Il possède une tribenne, le compresseur d'air avec sa cuve, un treuil avant alimenté par la prise de force et un arceau (qui ne me plait pas beaucoup) Il à une fuite à la pompe à eau qui vide le liquide de refroidissement assez rapidement, les pneus avant sont à changer, en théorie les pneus arrières aussi car ...

Restauration 411-117

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Voila ma petite restauration de mon unimog 411-117. Voila la bête un 411-117 de 1959 avec cabine de 411-112 en CG agricole. Dans un premier temps j'ai bricolé un support avant me permettant de mettre en place soit une lame à l'avant soit un relevage et la je m’attelle au relevage arrière. Suivra la mise en place d'un réservoir hydraulique avec prise d'huiles sur le mog et le remplacement de toute les durites et vidanges complètes du mog avec restauration des freins ! Pas mal de boulot en ...
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