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Channel: UNIMOG-MANIA
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Nico700raptor arrive avec un 411 112

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Je me présente, 29 ans , technicien Citroën sur le Puy en Velay.  J'ai à mon actif une 2cv6 restaurer , un tracteur SAME Centauro 60 (restauration visible sur les VSA.)
Et je viens ici pour partager et être conseiller par plus connaisseur que moi pour le moment , sur  mon nouveaux chantier un unimog 411 112 de 1960.

Freins 411 112

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Bonsoir Je viens de tester mes freins rien à faire Je pompes dans le vide pas moyen d'avoir de la pression Mon voisin me dit de mettre de l'air en sortie du Maître Cylindre pour voir si éventuellement une conduite fuirait ?? Je voudrais savoir si une conduite rigide se perforait ? Car j'ai tout changé le reste flexibles X4 , réviser les cylindres et changer les coupelles, et changer le maitre cylindre Les tambours n'ont rien pas de chanfrein et les garnitures n'ont pas d'usure JE ...

Roues et pneus en 335/80R20 et 14.5 R20 MPT PG Unimog aux enchères à Nancy le 04/04/2017

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Une annonce trouvée sur Interenchères.com : 4 pneus clouté UNIMOG sur jantes en 335/80/R20 MPT 81 - 1 pneu continental non clouté UNIMOG sur jante en 335/80R20 - 4 pneus non cloutés sans jantes en 14.5 R20 MPT PG de marque DUNLOP. Vente aux enchères à Nancy le 04/04/2017. Bizarrement il y a deux lots, ayant le même numéro (N°13) et exactement le même contenu, peut être une erreur ? sans doute vaut-il mieux appeler pour se renseigner. Voici le lien de l'annonce : http://www.interencheres.com/fr/vehicules/vehicules-et-utilitaires-ie_v94456.html Et ...

Hello les Mogueurs :-)

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Bonjour je m'appelle Edouard je viens de Reims (le pays du champagne) et je suis nouveau  sur ce forum. Je vous présente mon unimog 416 diesel que j'ai acheté il y à 6 mois chez un particulier ( le fameux coup de cœur) c'est un ancien pompier 12 volts équipé d'un treuil avant. J'ai pour projet dans faire un véhicule de tout terrain, j'ai déjà fais une grosse révision mécanique vidange, électricité, frein, j'ai aussi raccourci l'arrière et modifié le plateau. Petit appel: si il y a des ...

Probleme refroidissement unimog 411

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Salut à tous j'ai eu un soucis avec mon 411 cet aprem en testant mon relevage à l'avant. Je procédais à des essais et à un moment tous le liquide de refroidissement c'est mis à couler par le tuyau du trop plein J'ai également constaté il y a quelques temps que mon joint de pompe à eau fraichement remplacé fuyait un peu. Selon moi le thermostat resterai bloqué et mon circuit de refroidissement monte en pression et s'écoule par le trop plein du réservoir ? Need help !

Remise en forme d'un 416

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Commençons par le commencement






Fv

MB Trac 1500 Forestier (ex-Ardéch'Trac)

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Salut à tous, nouveau sujet dans les "Forestiers de Minimog26" dédié au MB Trac 1500 Forestier (ex-Ardéch'Trac) que Minimog a échangé contre un U1300 ex-EDF et qu'il remet en état et en ordre de marche pour bosser avec. Tout d'abord, l'échange : voila une page de plus ! chargé 7 h direction Mars   sangle sangle sangle sangle   et de retour au bercail pas simple de décharger un trac que je ne connais pas attelé d'une remorque chargé dans la nuit pale encore ...

uniknick UK 52 de Denis !!

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L'AFFAIRE EST FAITE !!! je suis rentré avec les papiers, sans le UK que j'irai chercher la semaine prochaine mais avec le manuel technique et le parts list complet, y compris pour le double treuil Werner 610/6 et pour le treuil avant 530 sans oublier la télécommande radio du double treuil ! MERCI QUI ? MERCI KIKI ! PS : la petite annonce est là : http://www.unimog-mania.com/t7643-uk-52 .

IDENTIFICATION d'un Treuil

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Bonjour , j'avais un treuil sur le mog , quand je l'ai transformé , je l'ai déposé . Je n'y ai pas trouvé de plaque , de quoi que ce soit pour l'identifier , peut être aussi que je ne suis pas spécialiste en matière de treuil , Je vous pose quelques photos , si vous pouviez m'aider , j'apprécierai beaucoup . ---------Merci d'avance ,bonne journée gilbert

distribution 404

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Bonjour à tous,

je m'appelle Gabriel, cela fait plusieurs mois que je cherche des pièces pour refaire la distribution de mon 404. En effet les glissières sont mortes. Est-il difficile de changer ces glissières? Comment faut-il procéder et où puis-je les trouver?

Dans l'attente de votre aide,

Cordialement, gaby.

Comment tient la bâche ???

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Bonsoir, me revoilà ... J'ai la bâche toute neuve de chez Jung, j'ai essayé de la mettre mais je ne vois pas comment elle tiens au dessus du pare-brise ... Celle que j'ai actuellement est maintenue pincé entre le "chassie" du toit et l'encadrement du pare-brise. Je me doute que ce n'est pas comme ça qu'elle tiens car lorsque l'on veut rouler en décapotable, la bâche ne tiens plus que par les petites sangles du dos de la cabine. Je pense donc qu'au niveau de la "casquette" qui vient ce poser ...

Moteur OM 352

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Bonjour a tous

Je suis a la recherche d'un moteur OM 352 pour mon 406.

Merci pour votre aide

Restauration du 1700L de barjot4x4

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Bonjour, Voilà, les travaux commencent. Je ne vais pas courir, je me donne deux ans pour refaire le camion, trouver et installer une tribenne et construire ou faire construire une cellule amovible qui se montera sur la tri-benne. Mais je n'en suis qu'au tout début et les idées peuvent encore beaucoup évoluer. Depuis l'achat du camion dans les Pyrénées grâce à phil11, l'Unimog a déjà perdu ses lames écrêteuses montées sur le châssis et l'espèce de coffre qui permettait de lester le camion ...

Unimog et MB Trac pour une utilisation agricole dans le monde

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et un lien sur vieilles soupapes: http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t3021-unimog-de-mercedes-c-est-aussi-un-tracteur-agricole Amicalement, Ariège'Mog

Unimog pour une pratique Off Road à travers le monde

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Ce sujet est dédié aux Unimog dans leurs élément naturel: le Tout Terrain à travers les sentiers du globe N'hésiter pas à partager des photos ou des vidéos Arnaud

numéro de série pompe injection diesel OM366LA

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Bonjour
Je recherche un numéro de serie d'une pompe d'injection diesel. sur Moteur OM366LA de 240cv
ou 214cv.
je recherche le numéro de série de la pompe, afin de pouvoir trouver les réglages usine.

Merci à vous

Bientôt un 417 dans le garage d'avantage racing

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Bonjour à tous ! Co-Créateur d'une association de sport mécanique ,avantage racing je roule en toy LJ 73 ça passe bien, ça passe partout, lol ! J'ai la quarantaine voilà pour moi ! Donc l'association rentre un 417 avec 50 000 km de 1990 ex rte avec galerie et cellule . Voilà j'ai besoin de conseils pour la révision et l'entretien du gros bébé je veux le destinait au franchisement sans pour autant faire des choses irréversible ! Merci à tous de vos futures conseils.

Deux sortes de jantes sur un 1300L

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Bonjour, J'ai remarqué qu'il y avait 2 sortes de jantes sur mon 1300L et je me demande si cela est normal. Ce qui fait la différence c'est le rebord de la jante au niveau du pneu. 3 roues on un petit rebord, les 2 autres ont un gros rebord comme le montrent les photos. Les références diffèrent également avec une indication superposée pour les jantes à gros rebord. A l'avant, j'ai 2 jantes différentes ce qui expliquerait le petit sursaut qui apparait de façon régulière aux ...

probleme de frein...

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salut a tous, sur mon 406 en cours de refection, j'ai un probeme de frein... quand j'ai eu le mog, il ny avait pas du tout de freinage mais la pédale devenait bien dure et j'entendais le "pchitt" quand j'appuillai sur la pédale, mais pas e frein vu que les flexibles était tous bouchés ! donc j'ai refait tout les cylindres de roue, j'ai changé tout les flexibles, ce soir purge avec le systeme de mise sous pression avec une roue de secours, jusque la tout va bien purge faite mais quand j'appuie ...

Unimog 406 1967

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Présentation de mon unimog 406 en Vl les connaisseurs peuvent le reconnaître. .
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